宝腾Proton x50下周推出,大马9月份销售量大增,但疫情重现,大马汽车行业的展望。

近期大马汽车商工会(MAA)最新公布的9月份大马总汽车销售比去年增加了26%,对比上个月增加了8%。第三季度7-9月份的汽车总销量共卖出了167千辆,比第二季度暴增147%,那是否代表汽车股票可以开始关注了?



预计2020年总销售量低于2019年,10月CMCO影响销量

首先我们先看一下截至2020年1至9月以来的销售量。虽然9月份和第三季度的销售量暴增,但2020三个季度大马的汽车总销量对比2019年三个季度依旧下滑23%。2020年剩下最后3个月了,如果要突破去年销售额,必须在短短三个月内追上至少250千辆的销售,然而,MAA也早已预计全年销售维持在470千辆,低于去年全年的600千辆。但,比较意想不到的是现在突入其来的CMCO再次打击消费者购买欲,10月份的销售预计下跌,CMCO会否延迟至12月等不确定性取决于疫情确证数字,第四季度的销售令人有些担忧。



Perodua, Proton的汽车销售量

汽车公司销售量方面,Perodua 依旧位于我国销售量冠军,但今年截至三个季度以来销售量同样比去年同样下跌;而Proton宝腾相当值得留意,车款x70和x50 性价比高成为全城焦点,9月份的销售和三个季度总销售都比去年都增加了5%。


值得关注的是,宝腾去年由于x70带动,销售量首次突破100千辆,而今年截至9个月公司已经达到了74千辆。目前x50的订单非常热络,单单x50的销量已高达20千辆了,看来要突破100千辆还是可以期待的。


股价表现取决于未来展望

不过对比个别股票,股价都是反映未来的展望,我们认为投资汽车公司之前也要先了解汽车行业展望。今年的汽车销售预计无法突破去年,但预计符合预期。原本下半年随着销售税减免和新车款推出刺激下,汽车股值得期待。但是,第三季度重启CMCO无疑再度打击消费情绪,宝腾近期的49明员工感染新冠病毒等也让人担忧,MAA也指出CMCO的确会打击消费情绪。


利好因素- 销售税减免是否会延迟?

利好因素因素方面,在性价比很高的车款Proton x50即将推出, 也推动了汽车的竞争性。 Honda City,Nissan Almera的推出预计可以刺激买气,第二,最重要的是有业内商家要求政府延迟销售税至明年3-6月,是否将会延迟相信要等待11月后的公布。如果汽车销售税得以延迟多3-6个月至明年,随着疫情稳定下来,汽车行业可能才受关注。


总结,销售税是否延迟依旧未知,但疫情重来和CMCO正在发生。下周10月27日Proton x50即将推出,DRBHCOM股价可能会有动静。不过要非常留意,目前疫情确证重来和CMCO笼罩着消费板块的投资情绪和前景,大环境的利空可能会压制股价的走势,,提放股价若上涨无法维持,投资者需要谨慎看待时机上的配合。


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