谈一谈近期AirAsia亚航最新财报盈利下挫95%

由于受到联号公司的拖累,同时成本开销上涨,亚航第二季度的净利按年大跌95%,按季度则下跌81%。


亚航在第2季度由于增加对他印度联号公司的投资,而承载联号公司的亏损扩大,单单亚航印度就为亚航带来为1亿4700万令吉亏损。除此以外,开销方面,亚航的飞机维修和燃油还有其他的开销都上涨,因为租用的飞机数量增加和航班次数上升所致。


净利的下跌相信会拖累股价短期的走势,亚航股价7月开始变向下滑,如今股价逐渐回补之前的Gap Up了。虽然业绩不理想,但是仍然不是最糟的情况了,加上股价7月份在分权股息后就下跌了。个人认为股价下跌空间有限,短期支撑点1.720,1.500左右(重要支撑点)。阻力1.86左右。


亚航前景方面,我们需关注公司在近期领导层洗牌后,继续专注于转型旅游及金融平台的计划,如Bigpay。另一方面,由于政府规定业者不能再对乘客收取Processing Fee,相信短期会影响亚航的部分收入的短缺。整体亚航偏向转型不再专注航空业务,同时出售飞机降低公司债务和金融成本,以轻装经营。如果转型成功,相信到时业绩表现有新看头和更加稳定。


Source from Trendwalker 顺势为王

“Opportunities don’t happen. You create them.”

– Chris Grosser

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