美国联邦航空管理局FAA调降大马民航管理局CAAM为第二级别监管机构的影响持续显著。对我国哪些股项带来影响?


上周美国联邦航空管理局下调马来西亚航空安全等级至第2级别,这个级别不包括对航空公司,机场和空中交通服务的评估,但是接下来民航机构的航空执照不能再增加去美国和从美国回来的新航线或代码共享,直到马来西亚在12月能够达到美国航空管理局所设下的标准才能重回一级。


在我国除了马航,AIRASIA X是唯一飞往美国的长途廉价航空公司,目前亚航X到美国的航线是从吉隆坡到美国檀香山城,City of Honolulu来回,这个现有航线不会受影响。



这项政策会影响Airasia X未来计划美国新航线

但接下来如果马来西亚无法重回一级,那么这个安全状况的改变可能会影响AIRASIA X的未来计划了。亚航X计划在2021年之前要在美国Califonia增加航线,包括包括奥克兰Oakland和旧金山。



公司业绩亏损扩大,股价目前守在RM0.15之上

亚航X在近期公布了因为折旧和账目计算方法改变而亏损的业绩。投资者除了需要留意公司在美国新航线的进展,也要留意股价的重要支撑点,也是历史新低RM0.150是否能守得住。


整体国际油价,竞争的国际航空业,公司的高负债,还有最近这项由美国联邦航空管理局发出的利空政策,相信会短期内还是会压制公司股价。RM0.150是重要的支撑点。如果说所有的利空出了股价不跌破RM0.150,届时我们再来观察此股。否则目前我们不认为值得介入。



公布第三季度业绩后股价下跌,未创RM0.150新低

AAX历史新低股价未RM0.150

Sources from TrendWalker


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