大马城BANDAR MALAYSIA准备起飞

(布城18日讯)随着TRX City私人有限公司与IWH-CREC私人有限公司签署了股权脱售协议及股东协议,位于新街场路大马皇家空军基地旧址,占地486英亩(196.68公顷)的马来西亚城(Bandar Malaysia)发展项目已准备好起飞。



TRX City是财长机构(Minister of Finance Inc)的独资子公司,而IWH-CREC则是Iskandar Waterfront Holdings私人有限公司(IWH)及中国中铁(马)私人有限公司(China Railway Engineering Corp (M) Sdn Bhd,简称CREC)的联营公司。


IWC-CREC将以74亿1000万令吉,向TRX City收购项目主要发展商马来西亚城私人有限公司(Bandar Malaysia Sdn Bhd)的60%股权。这包括承诺承担马来西亚城发行的16亿令吉回教债券的60%义务。


根据财政部发布的声明,项目发展总值预计约1400亿令吉,而发展地段估计为123亿5000万令吉。昨日的签约仪式由首相敦马哈迪、财政部长林冠英、经济事务部长拿督斯里阿兹敏及交通部长陆兆福见证。


更多预付款、更大的公园和更多可负担房屋


林冠英表示,与2015年12月31日签署的原始协议相比,这份重新签署的协议“改进”了几个条款,例如IWC-CREC现在必须支付更多预付款(12亿4000万令吉),扣除原本已经支付的7亿4100万令吉预付款,还必须再付5亿令吉预付款。


林冠英在活动上致辞时透露,此外,分期付款的期限从最初的7年缩短到3年。

根据新协议,马来西亚城将拥有一个占地85英亩的公园与休闲区,之前仅要求占土地的10%,即48.6英亩。


这块面积85英亩的地皮将打造为“人民公园”(People’s Park)。

林冠英透露,政府还把可负担房屋增加一倍至1万间。

他说:“根据新协议,大马城将更加以民为主,而非此前在一马发展公司(1MDB)重组计划下,旨在偿还1MDB债务。”


上述公布证实了theedgemarkets.com上周六(12月14日)的报导,报导指除了增加更多可负担房屋和一个大型公园外,IWH-CREC将支付12亿4000万令吉作为预付款。

同时,林冠英表示,该项目将有更多土著公司参与,并优先使用大马生产的建筑材料、技术和人才。

至于日后脱售土地的股息,林冠英表示,根据新协议,IWH-CREC和TRX City将平分股息,而根据原始交易的股权分配则为IWC-CREC获60%和TRX City获40%。


阿里巴巴华为有兴趣在此打造枢纽

完成交易后,IWH-CREC将持有马来西亚城项目的60%股权,其余40%股权将由财政部持有。

IWH-CREC是IWH与中国国企中国中铁(CREC)的60:40联营公司。中国中铁将在该项目拥有24%有效股份。


商人丹斯里林刚河持有IWH的63%股权,而柔佛州政府的Kumpulan Prasarana Rakyat Johor私人有限公司则持有剩余的37%股权。


林冠英表示,重启马来西亚城是促进马中长期双边关系不可或缺的一部分。

他说:“一旦建成,马来西亚城将吸引大型跨国公司和财富500强公司迁移到这里。 阿里巴巴(Alibaba)和华为(Huawei)表示有兴趣在马来西亚城开设枢纽。这符合政府的政策,即在充满挑战的全球环境中,吸引跨国公司到大马投资高科技和高价值行业,并提高大马的生产力和竞争力。”


今年4月,政府宣布修改原始交易的一些条款,以恢复项目。前朝政府于2017年5月搁置项目,并指是因为采购公司未能结清股权出售款项。


Sources from TheEdge


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